產(chǎn)品簡介：

本電源專新能源領(lǐng)域的電動汽車電機實驗設(shè)計制造，可模擬蓄電池對電動汽車電機控制器進行多種功能的實驗，并具有良好的保護功能，以確保在各種情況工作時間控制器的安全。具有電機處于制動狀態(tài)時的放電功能，以確?？刂破骱碗娫吹陌踩Ｖ饕獞?yīng)用于：純電動車，混合動力車的系統(tǒng)測試及電機生產(chǎn)和測試?yán)匣?

產(chǎn)品功能：恒壓限流和恒壓過載輸出模式可以根據(jù)客戶自由切換。

恒壓恒流模式：輸出電壓和電流設(shè)定值從零至額定值連續(xù)可調(diào)，恒壓和恒流輸出模式根據(jù)客戶后端負載使用情況自動切換。同時在此模式下輸出功率總值受到輸出額定功率值的限制。

恒壓過載模式：電源除了恒壓功能外，還具有過流輸出能力。具體參數(shù)如下：0%-100%Z大電流輸出，可長期帶載。1.5倍的過載輸出，持續(xù)時間60S，當(dāng)過載時間超出Z大時間時，電源將自動保護，停止輸出。

電源采用觸摸屏，具有參數(shù)設(shè)置、運行參數(shù)顯示、報警信息以及自動鎖屏等功能。通過參數(shù)設(shè)置窗口可設(shè)置電源運行的所用參數(shù)。在參數(shù)顯示窗口可以查看電源運行狀態(tài)和運行參數(shù)值。報警信息界面存儲著電源的報警信息，可以隨時進行查看。同時觸摸屏具有鎖屏和解鎖功能，在長時間不進行操作的情況下，會鎖定觸摸屏，此時不允許進行觸摸屏操作，只有在解鎖后恢復(fù)操作功能，防止誤操作改變電源輸出狀態(tài)。

電源具有自動線壓降補償檢測端子（comsense），將此端子與負載端進行連接，電源會自動檢測負載端的電壓值，并自動補償電源線造成的線壓降。同時可以檢測負載端電源供電是否接反，實現(xiàn)防反保護功能。

電源能夠適應(yīng)電源運行中短路以及電源啟動輸出短路兩種短路輸出情況，并且能夠在短路發(fā)生時，電源停止輸出并發(fā)出報警聲，同時在顯示屏幕上提示報警信息。

電源具有輸入電壓檢測電路，在輸入電壓出現(xiàn)異常情況時，電源會產(chǎn)生報警并保護。

電源內(nèi)部具有放電電路，在電源停止輸出以后能夠快速釋放存在輸出電容的電能，以防止在停止?fàn)顟B(tài)下誤碰輸出端子，造成人身傷害。

電源具有緊急停止按鈕，在緊急情況下能夠通過該按鈕可以瞬間停止電源輸出。

電源具有RS485通訊接口(CAN接口選配)。通訊協(xié)議支持《GB/T 27930-2015電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》。

電源具有外部模擬接口，可以實現(xiàn)電源啟動停止控制，緊急停止控制，故障檢測以及電源運行檢測等功能。

產(chǎn)品特點：

*隔離式輸出電路，保障操作安全。

*輸出電壓、輸出電流全量程可調(diào)。

*操作界面采用八寸觸摸屏，操作便捷。

*具有恒壓、恒流、限功率多種輸出模式。

*具有多級濾波電路，降低對電網(wǎng)諧波干擾。

*具有線壓降補償功能，自動補償負載連接線產(chǎn)生的線壓降。

*雙閉環(huán)控制電路，響應(yīng)速度快，輸出穩(wěn)定。

*采用全橋移相軟開關(guān)技術(shù)，整機效率高于90%。

*具有RS485通訊接口，選配CAN通訊，支持國標(biāo)充電通訊協(xié)議《GB/T 27930-2015電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》。

*具有外部模擬接口，可實現(xiàn)外部檢測電源狀態(tài)，控制電源輸出。

技術(shù)參數(shù)：